ASIX Magnum 200

Bogate wyposażenie
oraz homologacja drogowa T3B dla 1 osoby

ASIX
Magnum 200

MAGNUM EEC to quad z homologacją drogową T3b. Pojazd spełnia wymogi normy EURO5. Napędzany jest niezawodną jednostką FENHON zasilaną elektro gaźnikiem z automatycznym ssaniem. Posiada system chłodzenia w postaci chłodnicy oleju. Zaopatrzony w automatyczną skrzynię biegów oraz licznik cyfrowy, oświetlenie LED, hak z gniazdem elektrycznym, handbary, oparcie i hamulce hydrauliczne

Dobry napęd to podstawa
Silnik i podzespoły mechaniczne

• SILNIK

  Jednostkę napędową stanowi czterosuwowy silnik FENHON o pojemności 180cm3. Magnum wyposażony jest dodatkowo w chłodnicę oleju. Zdecydowanie wydłuża to żywotność silnika i zapobiega przegrzaniu

• UKŁAD WYDECHOWY

  Dedykowany układ wydechowy z końcówką ze stali nierdzewnej zapewnia odpowiedni wyrzut spalin co optymalizuje osiągi

• SKRZYNIA BIEGÓW

  Model Magnum zaopatrzony został w automatyczną skrzynię biegów 1+1 (1 bieg do przodu + wsteczny), która zapewnia idealne oddawanie mocy. Skrzynia automatyczna daje komfort użytkowania i pozwala w pełni cieszyć się jazdą w terenie

Kluczowe elementy
Podwozie

• KOŁA I OPONY

  Aluminiowe felgi 10 calowe zaopatrzone w opony terenowe QINGDA z bieżnikiem W-TYPE zapewniają odpowiednią przyczepność w każdych warunkach i dają poczucie pewności. Na kołach zamontowane są nakładki plastikowe - BEADLOCKI, które zapobiegają zsunięciu się opony podczas jazdy na niskim ciśnieniu

• RAMA

  Mega solidna, hybrydowa rama, stalowa pozwala na obciążenie do 200 kg. Konstrukcja ramy w tym pojeździe jest w stanie przyjąć na siebie duże naprężenia bez obaw o uszkodzenie oraz daje pewność prowadzenia w różnych warunkach

• HAMULCE

  Model Magnum z homologacją drogową został wyposażony w nożny hamulec, który równomiernie rozkłada siłę hamowania na przednie i tylne zaciski hydrauliczne. Klamka hamulca umieszczona na kierownicy pełni funkcję hamulca postojowego, który musi być zaciągnięty i zablokowany specjalną zapadką podczas postoju pojazdu, dzięki czemu mamy pewność, że pojazd nie odjedzie na wzniesieniu

• ZAWIESZENIE

  Wielowahaczowe Dual Arm ze sworzniami oraz regulowanymi amortyzatorami Dual Shock Absorber zapewniającymi płynność poruszania się w terenie przy zachowaniu odpowiedniej przyczepności. Z tyłu z kolei mamy solidny wahacz z centralnie umieszczonym, amortyzatorem Monoshock wyposażonym w regulacje twardości

To dla Twojej wygody
Ergonomia i funkcjonalność

• Oświetlenie

  Wersja z homologacją drogową została wyposażona w pełne oświetlenie LED. Z przodu mamy do dyspozycji światła do jazdy dziennej (tzw. łezki), światła mijania i drogowe, jak również kierunkowskazy umieszczone na przednim bumperze oraz w światłach do jazdy dziennej. Ponadto po bokach przedniego bagażnika są małe lampki, tzw. obrysówki. Z tyłu z kolei mamy 2 lampy boczne, w których umieszczone są światła mijania, wstecznego, światła stop oraz kierunkowskazy. Dodatkowo pojazd posiada oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz światła odblaskowe na bokach

• Podnóżki

  Wyprofilowane podnóżki z tworzywa połączone z obudową tworzą spójną całość. Podnóżki są perforowane dzięki czemu masz pewne podparcie w każdych warunkach

• Siedzisko

  Szerokie i wygodne siedzisko zapewnia komfortową jazdę w różnych warunkach, a zamontowane oparcie jest dodatkowym atutem jeśli będziesz chciał zabrać pasażera w podróż