JHL MX300
CROSS • EXPOmoto Nowy Targ / Nowy Sącz
MX300 to ulepszona wersja MX250, wyposażona w mocniejszy silnik chłodzony powietrzem PR300, wydajny gaźnik oraz regulowane zawieszenie przednie i tylne. Oferuje solidne możliwości terenowe i oferuje więcej opcji personalizacji dla kierowców o większych aspiracjach.
Dane techniczne
Rocznik
2026
Pojemność
271,3 cm3
Nazwa silnika:
PR300
Masa silnika(kg):
33,7
Maks.moc (kw/obr/min):
16/8500
Maks. Moment obrotowy (N.m/obr/min):
22/6500
Stopień sprężania:
9,29:1
Średnica cylindra i skok (mm×mm):
75×61,4
WYMIARY:
2130×810×1180mm
Rozstaw osi:
1395mm
Wysokość siedzenia:
910mm”
SILNIK:
PR300, elektryczny i nożny rozrusznik, 5 biegów
GAŹNIK / EFI:
PE30
ZBIORNIK PALIWA:
9L
KOREK ZBIORNIKA PALIWA:
Plastik
TŁUMIK:
Stal nierdzewna + aluminium
LED-REFLEKTOR:
Reflektor z oznaczeniem E
CYFROWY PRĘDKOŚCIOMIERZ LUB MIERNIK GODZIN:
licznik godzin
OSŁONA CHŁODNICY:
Nie
OCHRONA DOLNEJ CZĘŚCI SILNIKA:
Tak
PÓŁKI ZAWIESZENIA:
Stop kuty
KIEROWNICA:
Stop aluminium, 28mm Fatbar
DŹWIGNIE HAMULCA / SPRZĘGŁA:
Zwykłe dźwignie hamulca i sprzęgła
ZAWIESZENIE PRZEDNIE I TYLNE:
Przód odwrócony 51/54, tylny pojedynczy amortyzator z zasobnikiem gazowym (regulowany)
OBRĘCZE:
Stop aluminium
PIASTY KÓŁ:
Stop aluminium
OPONY:
Yuangxing 80/100-21 + 110/100-18
PODNÓŻKI KIEROWCY:
Stal nierdzewna
PRZEDNIA ZĘBATKA:
Stal, 13T
TYLNA ZĘBATKA:
STALOWA, 49T
ŁAŃCUCH:
520 Choho
TYLNY WAHACZ:
Stal
PRZEDNI / TYLNY UKŁAD HAMULCÓW:
Tarczowy przedni i tylny
TARCZE HAMULCOWE:
Normalne
KLOCKI HAMULCOWE:
Normalne
PLASTIKOWE OSŁONY TARCZY HAMULCOWEJ:
Przód/Tył Nie
TYLNY PEDAŁ HAMULCA:
Stop aluminium + stal nierdzewna
DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW:
Stop aluminium
BOCZNA STOPKA:
Stal w czerni
BATERIA:
7Ah Bateria żelowa
OCHRONIACZE NA DŁONIE:
Nie
ŚWIATŁO TYLNE, KIERUNKOWSKAZY, LUSTERKO WSTECZNE I KLAKSON:
Nie
PODNÓŻKI PASAŻERÓW:
Nie
Nie wiesz, czy ten model będzie dobry dla Ciebie?
Doradca EXPOmoto pomoże dobrać pojazd, wyposażenie, finansowanie i transport.